211service.com
WRC 6レビュー：「ダートラリーが存在しなかったらもっと印象的だろう」
私たちの評決
ダートラリーに次ぐ、現在の世代で2番目に優れたラリーゲーム。緊張するゲームエンジンが最大の問題ですが、いくつかの欠点を受け入れると、楽しくて夢中になれるラリーシムを見つけることができます。
長所
- 高速でとても楽しい
- オンラインで本当によく遊ぶ
- さまざまな危険と表面が物事を面白く保ちます
短所
- 断片的なフレームレートは、未完成のように感じさせます
- 低速ではハンドリングが不器用に感じることがあります
- ほとんどの地域でダートラリーに勝る
GamesRadar +評決
ダートラリーに次ぐ、現在の世代で2番目に優れたラリーゲーム。緊張するゲームエンジンが最大の問題ですが、いくつかの欠点を受け入れると、楽しくて夢中になれるラリーシムを見つけることができます。
長所
- +
高速でとても楽しい
- +
オンラインで本当によく遊ぶ
- +
さまざまな危険と表面が物事を面白く保ちます
短所
- -
断片的なフレームレートは、未完成のように感じさせます
- -
低速ではハンドリングが不器用に感じることがあります
- -
ほとんどの地域でダートラリーに勝る
これについて前もって考えてみましょう。WRC6は優れたラリーゲームですが、ダートラリーが存在しなかった場合は、はるかに印象的です。ダートは、環境の詳細、動きの流動性、重量感、コントロールの微妙さなど、非常に多くの分野でそれをはるかに上回っています。WRC6が、現在の世代のコンソールで利用できる2番目に優れたラリーゲームとして即座にデビューすることは間違いありません。しかしねえ-それはまだかなり良いです、そしてそれは確かに新参者にとってよりアクセスしやすいので、それはまだあなたの注意に値します。
これは、WRCシリーズとその2つのフィーダー選手権の印象的な本物のレクリエーションであり、楽しく、強制的にプレイ可能なキャリアモードでそれらすべてを通り抜けることができます。モンテカルロラリーの滑りやすいアスファルトから、サディストによって特許を取得して設計されたフィンランドのストリートステージまで、ゲームはリズムを見つけ、通常のドライバーが経験することのないことを車両に押し込むことです。ゲームは慎重にプレイしてください。それほど楽しいことではありません。低速では車がぎこちなく扱いにくいと感じるので、車の動作を常に推測することになります。しかし、リスクを冒して「スカンジナビアフリック」を採用し始めると、すぐにあなたの顔に広い笑顔ができます。ペースの速いセクションでは、頂上やそびえ立つ幹のトンネルや張り出した天蓋を駆け抜けると、ラリーの神のように感じることができます。そして、100mphからブロードサイドハンドブレーキをヘアピンに変えることができれば、ミックジャガーはあなたのすべての満足を嫉妬するでしょう。
嬉しいことに、WRC 6はメニューをナビゲートするよりもゲームをプレイすることを好み、レースの合間にやるべきことがいくつか残っています。あなたは進歩のための明確な目的をチェックして、次の段階のセットのためにあなたの車を修理することができます。各ダメージエリアには3つのティアがあり、各ティアはあなたの手当から一定の時間を要します。この方法はかなり標準的ですが、階層化システムは非常にうまく機能します。
ゲームは、称賛に値する適切な難易度設定を見つけるという面倒なプロセスを取り除くために最善を尽くします。最初に質問があり、どのくらいの経験があるかを確認します。次に、ゲームは、難易度を提案する前に、最初の2、3回の実行をどのようにプレイするかを監視します。国ごとに競争相手のスキルの点でバランスの問題を見つけましたが（または雪を吸うだけかもしれません）、非常によく調和したやりがいのある構成に設定され、多くの時間を節約できました。
ほとんどの部分で完全なシミュレーション設定で遊んでいましたが、簡略化された処理に切り替えるのは少しショックでした。スキルに関係なく、誰にもお勧めしません。その強化されたグリップは、小さなステアリングの動きをラインに戻すように見え、非常に気難しいドライブになります。また、ラリーゲームをとても楽しいものにする多くの慣性を失います。シミュレーションの処理ははるかに自然で楽しいので、それに固執してください。
キャリアモード以外では、実際のカレンダーエントリのカットオフを使用したオンライン対応の課題があります。これは、（テーブルの一番上の時間がめちゃくちゃ速く、車はどういうわけか壊れていました）、そして優れたオンラインマルチプレイヤーモード。オンラインラリーでは、全員が同時に開始し、ゴーストアウトして、お互いを見ることができるが衝突しないようにします。ふわふわしたターンを釘付けにすると、先頭のプレーヤーが突然あなたの前に大きく迫るのを見るのは本当に楽しいです。奇妙なことに、マリオカート風の「ブーストスタート」があります。これは、Go信号の前にハンドブレーキを握る場所です。これは少しアーケードで、おそらくゲーム内には場所がありませんが、そうでない場合は、それを学ぶ必要があります。すべてのレースでキャッチアップをしたい。
ダッシュスタートはさておき、これは筋金入りのラリーシムなので、ターゲットオーディエンスの多くがホイールとペダルで遊んでいる可能性があります。私は主にThrustmasterT300 RSでテストしました。これは、高速で快適に感じます（特に、力のフィードバックによってクランプスクリューが非常に強力であるためにガタガタと音がする場合）が、低速のヒルクライムセクションでは不器用で扱いにくいと感じます。親指で手を伸ばさなければならないボタンにマップされます。標準のパッドコントロールは、オールラウンドではるかに堅実な感じであり、ホイールよりも迅速で応答性があります。あなたはそれを楽しむために車輪を必要としません、しかしそれは確かに経験に追加します。
時折、本当の美しさを垣間見ることがあります。特に、太陽が木の後ろに沈んでいる夕方のランニングでは、ダッシュボードに薄明光線が降り注いでいます。遠くの丘の上のもやは素晴らしく、夜の雨のステージにヘルメットカムで取り組むことは、黒地に白のモノクロの海を泳ぐときに適切に恐ろしいことです。しかし、エンジン全体にわずかな薄さの感覚があります。これは、かなり洗練されていない鋭いエッジの風景だけでなく、非常に残念なフレームレートによってもたらされます。ダートラリーがPS4でフル1080p、60fpsのモーションを管理している場合、WRC6がどの時点でも30fpsに到達するのに苦労しているのを見るだけでは、十分ではありません。アニメ化された3Dの人々の群衆を通り過ぎるなど、特に忙しいシーンでは、物事が実際に動き始め、ゲームが単に未完成であると感じさせる可能性があります。実行しているハードウェアの能力と直接の競争の質を考えると、これでは十分ではありません。
わずかな揺れを無視できるのであれば、これは前任者の明らかな改善であり、ダートラリーの超ハードコアな性質があなたを先延ばしにする場合、少なくとももっともらしい代替案を表しています。しかし、現在入手可能な最高のラリーゲームを購入したいだけなら、そうではありません。また今度。
このゲームはPS4でレビューされました。
評決 3.5
5つ星のうち3.5
WRC 6ダートラリーに次ぐ、現在の世代で2番目に優れたラリーゲーム。緊張するゲームエンジンが最大の問題ですが、いくつかの欠点を受け入れると、楽しくて夢中になれるラリーシムを見つけることができます。
より詳しい情報
| 利用可能なプラットフォーム | PS4 |
| ジャンル | 運転 |