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MotoGP15レビュー
私たちの評決
昨年のゲームと非常によく似ていて、まだ少し魔法が欠けていますが、より有機的な外観のビジュアル、チーム作成機能、優れたハンドリングにより、これまでのところPS4で最高のバイクレーサーになっています。
長所
- 公式MotoGPライセンスの使用例
- 昨年より有機感のある環境
- やりがいのある楽しい自転車ハンドリングモデル
- バイクは間近で驚異的に見えます
短所
- 昨年のゲームとほぼ同じように感じます
- まだ個性と才能に欠けている
GamesRadar +評決
昨年のゲームと非常によく似ていて、まだ少し魔法が欠けていますが、より有機的な外観のビジュアル、チーム作成機能、優れたハンドリングにより、これまでのところPS4で最高のバイクレーサーになっています。
長所
- + 公式MotoGPライセンスの使用例
- + 昨年より有機感のある環境
- + やりがいのある楽しい自転車ハンドリングモデル
- + バイクは間近で驚異的に見えます
短所
- - 昨年のゲームとほぼ同じように感じます
- - まだ個性と才能に欠けている
MotoGP 15は、常に歯の嘆きや歯ぎしりを引き起こす「インクリメンタルアップデート」の1つです。しかし実際には、この場合、小さな調整がエクスペリエンスに顕著な違いをもたらしたので、私は悲しいことではありません。これは、より歓迎的で一貫性のあるパッケージであり、スポーツを再現するという点でも同様に網羅的です。
以前と同じように、現在のMoto3、Moto2、MotoGPシーズンのすべてのチーム、バイク、ライダーを獲得できますが、昨年も獲得できます。2014年のイベントモードでは、カタールでのロッシ対マルケスのような古典的な戦いを再現するよう求められます。これはライセンスの優れた使用法であり、ロード画面からバレンチノがあなたに向かって光っているのを見ると（適切に刺激的な引用とともに）、実際のスポーツに近づくのに大いに役立ちます。とはいえ、プレゼンテーションは昨年のゲームと非常によく似ています。
トラックでは、AIライダーは素晴らしい戦いを繰り広げ、ヘアピンにあなたを打ち負かし、ストレートを通り過ぎてスリップストリームしました。彼らは接近戦で身を守る傾向がありますが（実際の接触は人を殺す可能性があるため、これは必要です）、安全にプレーする傾向もあります。特にクレイジーなラインでギャンブルをする場合、1つのコーナーで複数の場所を構成することがよくあります。しかし、全体として、レースは堅実でやりがいがあり、巻き戻し機能に頼らずに表彰台を獲得することは重要な成果です。
バイクのハンドリングは素晴らしく、すべてのアシストが最も難しい設定に設定されていますが、トラクションコントロールが「低」に設定されていることを除けば、プレイアビリティとリアリズムの間の最良の妥協点を見つけたと感じました。簡単な練習でも楽しい時は、扱いが良いと思います。
残念なことに、PS4でも、ゲームは30fpsでしか実行されません。確かに堅実で見栄えが良いですが、ProjectCARSがダメージモデリングとさらに優れた動的気象で60fpsを管理していることを考えると、これは同業他社の標準には達していません。少なくともそれはまだ速いと感じます-それらのMotoGPバイクはロケットのようなものです。
当然、MotoGPバイク自体はモンスターです。同じ設定で、特にフロントブレーキを熱心に握りすぎると、さらに多くのぐらつきが発生します。兆候を見れば、ほとんどの瞬間を救うことができます…私を「医者」と呼んでください。あれは何でしょう？ああ、どうやらそれはすでに取られています。冗談はさておき、しかし、バイクが初心者の設定以外のものを制御するために多大な努力を必要とするという事実は残っており、それは必ずしもインスタントの楽しみと同じではありません。だから注意してください。
自分のチームを立ち上げることができるようになったため、キャリアモードには最大の新機能があります。あなたはMoto3で始め、かなり競争力のないバイクで、パフォーマンス目標を達成することによって新しいスポンサーを引き付ける必要があります。また、昨年から戻ってきた「データパッケージ」トークンを作成して、ライドのアップグレードに費やすことができますが、今ではクレジットを蓄積して、チームのためにより良いバイクを購入するために使用できます。悲しいことに、最初のバイクのアップグレードに費やしたデータパッケージは、別のバイクに切り替えると消去されます。これは、特に新しいバイクのパフォーマンスが既存のバイクをアップグレードするよりも著しく優れているため、それらを獲得するポイントを否定するようです。
ビジュアルは、微妙ではありますが、はるかに有機的な感覚の環境を提供するように調整されています。それは完璧にはほど遠いです。いくつかのトラックに信じられないほど基本的な木があり、ストレートの半分を完全に下に向けると幻想を完全に粉砕する均一なドライパッチがあります（これは「ドライライン」としてカウントされません、私はしません誰かが言うことに気をつけてください）。しかし、より自然に見える照明と、ときどきぼんやりとフィルタリングされたゴージャスさのおかげで、MotoGP15は昨年のゲームよりもはるかに無菌感が少なくなっています。
おそらくお分かりのように、私はMotoGP 15が好きです。これは、実世界のシーズンに合わせた強力な公式製品であり、コアライディング体験はライドと同じくらい素晴らしいですが、レース、プレゼンテーション、トラックが優れています。それは間違いなくPS4で最高のバイクレースゲームです。でも振れないしつこい気持ちが…
ナムコのMotoGPfor PSPは2006年に発売されました。天候の影響も、ガレージシーンやサイドモードもありません。それは、私が古い評価システムで9/10に値すると感じた、並外れたコアエクスペリエンスを提供するだけです（そうです、私はずっとここにいます）。そして、私はまだMotoGP 15よりも気に入っています。マイルストーンのゲームは確かに昨年よりもはるかに好感が持てますが、ナムコの小さな美しさにはまだ魔法の要素があります。これはしません。いくつかの要素は明らかに素晴らしいものであり、それでひどく悪いことは何もありませんが、それは本質的なビデオゲーム体験ではありません。それは単にとても良いです。
このゲームはPS4でレビューされました。このレビューのバージョンは、 公式プレイステーションマガジン 。
今日のベストディール 20.75ドル ウォルマートで 52.31ドル アマゾンで 52.70ドル アマゾンで
評決 3.5 5つ星のうち3.5
MotoGP 15昨年のゲームと非常によく似ていて、まだ少し魔法が欠けていますが、より有機的な外観のビジュアル、チーム作成機能、優れたハンドリングにより、これまでのところPS4で最高のバイクレーサーになっています。
より詳しい情報
| ジャンル | 運転 |
| 説明 | MotoGP 15は、2015年（および2014年）のMoto GP、Moto2、Moto3チャンピオンシップを非常に詳細に再現し、独自のチームを作成してランクを上げる機能を追加します。 |
| プラットホーム | 「PS4」、「Xbox One」、「PS3」、「Xbox 360」、「PC」 |
| 発売日 | 1970年1月1日（米国）、1970年1月1日（英国） |