10年経った今でも、バーンアウトパラダイスは不完全ですが、それでもスリリングで非常に楽しいオープンワールドレーサーです。





Burnout ParadiseRemasteredがPS4とXboxOneでリリースされたので、10年後の元のレーサーを振り返ります。

バーンアウトパラダイスは、私が最初のコンソールのディスクスロットに愛情を込めて押し込んだ最初のゲームでした。そして多くの点で、バーンアウトパラダイスと私は実際には非常に似ています。私たちはどちらもハンサムでやりがいがあり、音楽に奇妙な趣味を持っており、ときどきクラッシュし、対話するのに非常にイライラし、ベッドでひどいです。実際、私はベッドでバーンアウトパラダイスをプレイするのをとても楽しんでいます。当時はあまり似ていないと思います。

それでもないし!リリースの記念日に機会を利用して、Criterionのオープンワールドに戻るのが待ちきれませんでした。ガンズ・アンド・ローゼズのパラダイスシティのオープニングバーがあなたを歓迎し、高速で破壊的なアクションを優先するレーシングゲームを約束することで、それはまた楽しい第一印象を与えます。私はハンドルを握り、アクセルを叩き、パラダイスシティがまだどれほど素敵に見えるかに驚嘆し、楽しくハミングします。車のハンドリング、ブーストを打つスリル、そしてオフロードで他の車をクランチする満足感は今でも素晴らしいと感じています。



しかし、ガンズ・アンド・ローゼズは、オープニングするには完璧すぎるバンドです。ファット・アクセル・ローズがステージに上がるのを邪魔し、うまくいけばチャイニーズ・デモクラシーから何もプレイしないのを2時間待つのと同じように、バーンアウト・パラダイスの完全な体験はがっかりする可能性があります。 Burnouts 1–4には素晴らしい分割画面マルチプレイヤーがありました–ここに行きました。ビデオゲームのナレーターの黒板に釘付けになっているDJAtomikaは、決して黙っていないようで、時には ゲームを一時停止します それについて話すために。それが十分に罪深いものではないかのように、アヴリル・ラヴィーンのガールフレンドがサウンドトラックに出演しています。

他の欠陥はすぐには刺激的ではありませんが、最終的には全体的な経験を悪化させます。有名な街は日中はゴージャスに見えますが、夜はナビゲートするのが難しくなります。天気が曇るたびにさらに悪化します。突然、霧に溺れる街で、コーナーの準備とショートカットに目を光らせるというゲームが始まります。これが、コナミがサイレントヒルカートを作っていない理由だと思われます。 (執筆時点)



街には新しい車のロックを解除する機会がたくさんありますが、クイックセレクトオプションやファストトラベルはありません。ミニマップに「助けられて」自分で街を検索する必要があります。窮屈なので、50インチのテレビと指定された地図製作者が街を最大限に活用するのに便利です。これは、都市のレイアウトを学ぶための(半)意図的な動きのようです。結局のところ、その芝生の上を繰り返し運転しなければならないことは微妙にあなたを訓練し、最良のルートを強化します。

そしてそれは動作します! 「これは私が覚えているほど良くない」の1時間後、私は古い幽霊と戦術が私の内部に戻ってきたのを感じます。衛星ナビゲーション。私はスタントランを開始します。ここでは、ランプの跳躍、看板の粉砕、ドリフト、バレルロールを通じて数千ポイントを獲得する必要があります。 3つの連続したランプと看板があるローンスタリオン牧場の隣の橋のためにビーラインを作ることを思い出すまで、私は苦労します 物乞い 私の車がそれらを壊されるために。



私はカントリークラブへのレースを開始し、提案されたルートを無視して、自分が作ったルートを優先します。完璧に実行されれば、より早くそこに着くことができるとわかっていたからです。 (バーンアウトパラダイスのしばしばイライラするガイダンスの欠如は、このような瞬間に歌います。)その後、私はクリスタルサミット天文台へのレースを開始し、そこに着くまでに約3血年かかるため、午後のすべての計画をキャンセルすることを忘れないでください。素晴らしい漂流の機会のために、それはすべてそれだけの価値があります。難易度が上がると、奇妙な設計上の決定が行われなかったとしても、レースは今日でも維持されます。

しかし、ゲームが私たちが今当たり前と思っている非常に多くのアイデアを紹介したとき、私は狂気のナレーターと霧のかかった通りを許すことができます。オープンワールドのドライビングゲームは2008年にばかげているように聞こえました。今では、それが標準となっています。オンラインでプレイするには、レースが始まるまでメニュー画面を見る必要がありました。 Criterionは、オンラインゲームに参加するのに3回の十字キータップすべてが必要なモデルを想定していました。突然あなたは同じ場所にいますが、今では最大7人の他のプレイヤーがズームして、アクションを中断することなくあなたを倒します。



オンラインになると、パラダイスシティのすべての道路が競争になります。道路で最高の時間を過ごしれば、シルバーのナンバープレートを手に入れることができます。しかし、「ベストタイム」は、より深刻で退屈なドライビングゲームに属します。バーンアウトの輝きの本当の印は、最高の「ショータイム」を手に入れることです。両方のトリガーを同時に握ると、車は本質的に感性のあるレッキングボールに変わります。道路に沿って跳ね返り、隣接する車両をできるだけ多く破壊することができます。

あなたが粉砕する各車はあなたのスコアにさらに数千ドルを注ぎ、バスを粉砕することはあなたにスコア乗数を獲得します。かつてしなければならなかった人として バスに乗って仕事をする 、私はバーンアウトパラダイスの、最も臭く、信頼性が低く、最もクレイジーな人が詰め込まれた公共交通機関を軽蔑するというメッセージを心から支持します。あなたがヒットする各車はあなたにもっとブーストを注入し、あなたはあなたがなくなるまであなたの道を壊し続けます。良くなると、すぐに街全体を飛び回ることができます。

道路で最高の時間とショータイムを取得し、誰かがあなたのスコアを打ち負かすまで、あなたはそれを「支配」します。最初はできるだけ多くの道路を支配しようとしています。楽しいですが、マルチプレイヤー体験のためにいくらか孤立しています。何百もの完了可能な挑戦が私の路地にありました。これらは、単純なもの(60秒以上ブースト!)から愚かなもの(全員が互いにバレルロールする!)までの範囲です。私はそれらをチェックするのを楽しんでいます。しかし、バーンアウト3でロードレイジを初めて味わって以来、このシリーズのファンとして、何かが奇妙に感じました。バーンアウトは友情と一緒に働くことがすべてでしたか?

次に、別のチャレンジに向かう途中で、他のプレイヤーの1人が私を倒します。ゲームは突然、このモンスターが私の新しい「ライバル」であることを知らせてくれます。ああ、 の上 。挑戦は忘れられています。私が気にかけているのは、インターネット全体の前で私を屈辱させたスカムであるJudas McTraitorchops(彼の身元を保護するために隠された本物のゲーマータグ)を倒すことだけです。

私は他のより弱い車を打ち破り、この不正を正そうと決心しました。私はアクセルとブーストをバタンと閉め、敵の車のボディがスクラップになるまで手放すことを拒否しました。私は彼のユーロジーのリハーサルを始め、車を立方体に変える機械の1つに彼の車の死体をどのように起動するかを練習し始めました。人生でこれ以上誰かを憎んだことはありません。とにかく、他のランドがロケットリーグで約20分前に私を殴ったからではありません。

それが最高のバーンアウトパラダイスです。それは完璧から離れた非常に多くの位置にありますが、その革新は他の開発者によって大きな効果のために略奪されました。ドライバー:サンフランシスコはオープンワールドのレーシングゲームを採用し、ドライビングゲームでこれまでにない最高のスクリプトを使用して、クレイジーなプロットを提供します(これはほとんど褒め言葉ではないので、より明確にします–ドライバー:サンフランシスコは1つです私が今までプレイした中で最高のゲームの中で)。時には、ゲームの魔法の混乱が1つだけで、古いジャンルにイノベーションをもたらし、他の開発者が基盤を築くための基礎を築くことができます。私が学んだことが1つあるとすれば、次の革新的なゲームは決して遠くないということです。

この記事の元のバージョンは、Xbox:The OfficialMagazineに掲載されました。 Xboxのカバレッジをさらに高めるには、次のことができます。 ここで購読する